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mercredi 1 mars 2017

Le M200 est équipé de quatre moteurs

Sa charge utile est annoncée à 2kg, ce qui le rendra compatible avec la plupart des caméras professionnelles déjà dédiées à ce type de matériel. Dji évoque 32 à 38 minutes de vol grâce à deux batteries profitant d'un système de remplacement à chaud.








Le Matrice 200 sera décliné dans plusieurs versions embarquant plusieurs caméras, diverses connectiques et accessoires comme des antennes GPS. De base, le M200 sera équipé d'une caméra lui permettant de faciliter le pilotage (mais qui ne permet pas l'enregistrement), d'un ensemble de capteurs d'obstacles conçus autour de deux caméras stéréo et de capteurs laser.
Dji a profité de l'occasion pour dévoiler un total de 4 caméras spécialement développées pour son drone, le M200 étant capable d'en accueillir un maximum de deux. Une caméra thermique est du lot, tout comme une caméra pointant vers le haut qui se révélera utile pour effectuer des inspections de constructions diverses.

mercredi 16 novembre 2016

DJI du nouveaux

Inspire 2
Les capacités du successeur de l'Inspire 1 sont puissantes et il est facile à opérer. Le nouveau corps flexible, composé d'un alliage de magnésium et d'aluminium, est plus solide et plus léger. Sa vitesse maximale est de 108 km/h et il passe de 0 à 80 km/h en 4 secondes. Avec son nouveau système de batterie double, son temps de vol est de 27 minutes. Une nouvelle caméra avant donne une vision adéquate au pilote pour diriger le drone avec la radiocommande principale, alors que le cadreur reçoit le flux vidéo de la caméra professionnelle Zenmuse fixée sur la nacelle. Il est compatible avec les nouvelles caméras Zenmuse X4S et X5S et avec d'autres caméras prochainement.
Un nouveau système de traitement d'image, appelé CineCore 2.0, est intégré dans le châssis de l'appareil et peut traiter ainsi plus rapidement les fichiers volumineux. L'Inspire 2 capture des vidéos en 5,2K à 4,2 Gb/s pour le format Adobe CinemaDNG RAW et possède un stockage rapide CINESSD remodelé, pour une expérience de travail agréable. Plusieurs formats de compression vidéo sont compatibles avec CineCore 2.0, dont Adobe CinemaDNG, Apple ProRes 422 HQ (5,2K, 4K) et ProRes 4444 XQ (4K), H.264 et H.265.
L'Inspire 2 offre un contrôle et des capacités qui conviennent à de nombreux scénarios. Avec des hélices pour les hautes altitudes, optionnelles, l'Inspire 2 peut atteindre une altitude maximum de 16 404 pieds (environ 5 000 m) au-dessus du niveau de la mer. De plus, le système de double batterie auto-chauffante maintient les performances de la batterie à un niveau correct jusqu'à une température de 20 degrés en dessous de zéro. Il peut diffuser des vidéos fluides, via un mode optimisé, dans le format de diffusion standard largement utilisé de 1080i50/720p60.

Phantom 4 Pro
Le nouveau Phantom 4 Pro propose un système d'imagerie puissant pour les créateurs de contenu vidéo ou photo, mais aussi pour les non-professionnels qui recherchent l'excellence dans la plateforme et la caméra qu'ils utilisent pour réaliser leurs visions créatives. La caméra présente maintenant un capteur d'un pouce et de 20 mégapixels et la plage dynamique de 11,8 diaphragmes apportent un niveau de détail et des performances remarquables sous faible éclairage pour une caméra volante de cette taille. L'obturateur mécanique élimine la distorsion d'obturateur déroulant dans les scènes à mouvements rapides. Le Phantom 4 Pro peut capturer des vidéos au ralenti en 4K à 60 ips pour un débit maximum de 100 Mb/s. De plus, il propose le format de compression vidéo H.265, qui améliore significativement la qualité vidéo, pour le même débit.
Toujours plus fiable avec le système amélioré de FlightAutonomy
Le Phantom 4 Pro fait appel au système d'évitement d’obstacles original de DJI, FlightAutonomy. Il crée une carte 3D de l'environnement devant, derrière et sous l'appareil. À cela s'ajoutent des capteurs infrarouges latéraux de chaque côté. FlightAutonomy peut positionner, guider et prévoir des trajectoires pour le Phantom 4 Pro. Il évite ainsi les obstacles, et les détecte sur une distance de 30 m (98 pieds) à l'avant et à l'arrière dans des environnements 3D complexes. Pendant le retour au point de départ, la fonction Landing Protection de l'atterrissage automatique est capable de détecter le relief du terrain et d'éviter un atterrissage sur des surfaces accidentées ou sur de l'eau. Le Phantom 4 Pro est équipé d'une technologie de batterie haute performance qui fournit un temps de vol de 30 minutes. Il vole à une vitesse de 50 km/h en mode P, avec le système d'évitement d’obstacles actif, et atteint un maximum de 72 km/h en mode sport.

mercredi 3 août 2016

Drone fight in Guangxi ( china ) so green ( sebatec)



Super view about The country side near of Nannnig in Guangxi province ( china ) .
Sebatec was the must stable Drone hexacopter for this mission .
Frome made by sebatec&drone ,

vendredi 29 avril 2016

dimanche 26 avril 2015

Drone S900 from DJI in shenzheng (china)


Spreading Wings S900 Features

  • Lightweight, Strong and Stable
  • Highly Portable, Easy to Carry
  • New Power Distribution System
  • Removable Upper Center Board
  • Sparkproof Plug
  • Professional Quality
  • Wide Range of Shooting Angles
  • Retractable Landing Gear
  • Compatible with Zenmuse Gimbals
  • Reduced Vibrations, Clearer Footage
  • Greater Power
  • Innovative Arm Design

jeudi 6 mars 2014

La carte multi copter KK v5.5 configuration

Les Moteurs 1 et 4 devraient tourner en CW, les moteurs 2 et 3 doivent tourner le CCW.
Vous pouvez tester le sens dans lequel ils tournent après avoir connecté vos ESC à l’alimentation, le
récepteur et les moteurs.
Inverser seulement deux des 3 fils entre l’ESC et le moteur s’il tourne dans le mauvais sens.

2. Configurer la carte contrôleur KK.
Avant la configuration n'oubliez pas de raccorder votre carte contrôleur au récepteur selon le manuel
que vous avez avec votre carte KK.

3. Introduction de la carte de contrôleur KK
Pour l'installation en mode X, utilisez la configuration des moteurs comme indiqué  ci-dessus.
La carte multi copter KK a trois potentiomètres (ou POTARDS). ROLL (Roulis), YAW (lacet) et PITCH
(tangage).

4. Inversion des POTARDS  
Normalement, les trois potards sont à zéro quand ils sont tournés entièrement vers la droite.
Parfois les potards sont inversés et le niveau zéro est vers la gauche.
Dans tous les cas, vous devez corriger cette anomalie.
Vous pouvez vérifier que le POTARD est sur le bon réglage en tournant le YAW (lacet) et PITCH
(tangage) à 50 % et le ROLL (roulis) à 0 % (CW).
Lorsque vous connectez l’alimentation, la LED de la carte devrait clignoter trois fois.
Si ce n'est pas le cas, débranchez et réessayez avec le ROLL sur 100 % (CCW).
Si c'est le cas, vous devrez inverser les potards.

Comment faire : 
- Débranchez l'alimentation de carte
- Sur l’émetteur => Manette des gaz à zéro
- Le Potard Roll à fond CCW - Branché l’alimentation : la LED clignote trois fois
- Plein gaz sur l'émetteur : La LED sur la carte KK clignote en permanence
- Débrancher l’alimentation
- Remettre le Potards ROLL à 50 %
- Éteignez l'émetteur

5. Si le YAW (lacet) est inversé.
Si pour une raison quelconque, le gyroscope de lacet (YAW) est inversé sur la carte KK.
Procédez comme suit pour inverser le YAW :
- Manche des gaz à zéro
- Tourner le POTARD du YAW à 0 %, les 2 autres à 50 %
- Branché l’alimentation : la LED clignote trois fois
- Avec le manche du lacet (gouvernail) sur votre émetteur (La LED clignote en permanence)
- Débrancher l’alimentation
- Remettre YAW à 50 % sur la carte
- Éteignez l'émetteur

Remarque : La plupart du temps qu'il n'a pas besoin d'inverser d'autre gyro. Le cas échéant, utilisez la
même procédure, sauf pour déplacer le stick droit du gyroscope désirée.

6. Etalonnage de la Manette des gaz
Pour être sûr que tous les moteurs tournent à la même vitesse et en même temps, on doit calibrer la
manette des GAZ.
Comment faire cela :
- Manche des Gaz à fond sur l’émetteur
- YAW (LACET) à 0 %, les autres à 50 %
- Branché l’alimentation : la LED clignote deux fois
- Tous de suite manette des gaz à zéro sur l'émetteur
- Attendre que les ESC émettent un bip de confirmation de l'étalonnage (généralement 2 fois)
- Débrancher l’alimentation
- Remettre le YAW à 50 %
- Éteignez l'émetteur
7. Les paramètres des Potard pour le vol
Ces paramètres sont par défaut :
YAW = 50 % -> Intégral(I) et Proportion(P) pour le lacet.
 HAUTEUR = 0 % -> je paramètre pour le roulis/tangage.
 ROULEAU = 50 % -> paramètre P roulis/tangage.

8. Hélices 
Cela devrait être votre dernière étape avant votre vol d'essai. Il existe une large gamme d'hélices.
Assurez-vous d'utiliser 2 hélices CW et 2 hélices de la CCW. Il est très important de les avoir bien
équilibrées. Pour équilibrer parfaitement les hélices, vous pouvez également utiliser un équilibreur
d’hélices. N'oubliez pas de visser les hélices fermement
9. Quad copter réglage fin 
Augmenter le potard YAW petit à petit jusqu'à ce que quad commence à osciller au décollage. Puis
diminuer.
Augmentation le potard PITCH par petites étapes jusqu'au quad commence à osciller après
l'utilisation de tangage/roulis pendant le vol. Puis diminuer.